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” 跨省通办 ” 落地、” 国五 ” 限迁破除后，全国二手车跨区域流通持续升温数据显示，今年 7 个月，二手车转籍率同比增长 0.9 个百分点跨区域流通更加便捷，也让二手车车商从线下走到线上不过，” 一车一况 “” 标的数额大 ” 等特性，让消费者对二手【云帆学社】每日更新最热门的副业项目资源车线上交易还抱有疑虑。

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面对市场变化，北京商报记者发现，电商平台瓜子二手车已推出 ” 先试 7 天再买车 “，一时间引发关注有网友称：” 二手车也有淘宝了？”线上卖车的新问题2021 年，二手车交易登记 ” 跨省通办 “，实行档案转递电子化；去年全国取消 ” 国五 ” 限迁，二手车交易单独签注；今年二手车交易取消暂住证、推动车况信息透明化。

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连续三年，促进二手车流通利好频出数据显示，今年 7 月，国内二手车转籍率为 27.64%，环比增长 0.6 个百分点，同比增长 0.9 个百分点” 全国二手车流通开始后，个人车主与异地车商都会来咨询” 一位二手车商表示，全国 “【云帆学社】每日更新最热门的副业项目资源 国五 ” 限迁政策解除、二手车过户跨省通办等一系列政策组合拳落地，一方面降低流通成本，另一方面加速流通速度。

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中国汽车流通协会信息部副主任陆广智则表示：” 从转籍手续来看，二手车转籍率已连续两个月保持在 27% 以上”利好政策促进二手车流通的同时，也进一步带动线上交易北京商报记者在某视频网站上发现，在搜索框中输入 ” 二手车 ” 等关键字，便会出现不同省市区域主播的二手车直播以及待售车源视频，这些主播多为二手车商经营者，观看直播的意向消费者可在后台与商家联系。

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《2023 年度中国汽车流通行业二手车交易市场百强排行榜分析报告》显示，去年百强市场有 77【云帆学社】每日更新最热门的副业项目资源 家开展抖音、快手等新媒体营销服务其中，截至今年 6 月，新能源二手车线上交易渗透率已从去年初的 4.6% 提升至 12% 以上。

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“2020 年，二手车线下交易受限，不少车商开始转战线上近两年一系列政策出台，我们也加大在线上的销售力度，让更多消费者看到所售二手车” 一位二手车经营者对北京商报记者表示，此前二手车线下跨省流通，通常为车商之间交易，想找到更多外省个人买家，线上是个不错的选择。

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不过，不同于一般商品，二手车 ” 一车一况 “” 标的物数额较大 ” 等特性，让消费者也有所顾虑：” 隔着屏幕买辆二手车，不靠谱怎么办？”” 短视频平台上的二手车看【云帆学社】每日更新最热门的副业项目资源着都不错，但毕竟看得见摸不着，不像在线下二手车交易市场或品牌二手车展厅，可以试试再决定。

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” 市民张先生对北京商报记者表示，直接给二手车商打款还是不太放心，虽然现在异地过户程序简单，但如果遇到车辆与描述不符，出现扯皮等情况，更闹心车主不放心，二手车商一样头疼上述二手车经营者表示：” 线上直播主要还是引流，消费者买车还要考虑很多问题。

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此前曾出现客户交定金后，认为车辆有问题不买要退定金的情况，扯皮很久”试驾 7 天能否解题如何让消费者相信网上二手车相关车况的真实性，成为破解线上交易的关键来自北京大学市场与媒介研究中心的数据显示，相比价格，77【云帆学社】每日更新最热门的副业项目资源% 的用户更希望能准确透明地了解二手车的车况。

对此，两年前瓜子二手车从线下全面转型至线上，而对于其创始人兼 CEO 杨浩涌来说，为消费者提供一种在线上能够放心购买的体验，才能真正让二手车线上交易 ” 动起来 “” 进入任何一个领域的典型做法，就是找准用户最大的痛点，因此我们首先重新搭建了二手车电商流程。

” 杨浩涌坦言，前几年二手车是卖方市场，车源为王，价格不透明就是最大痛点但目前全国二手车流通性提升后价格下探，如何让消费者对车况放心，同时为其提供良好的购买体验成为关键据了解，瓜子二手车针对线上购车制定相应流程，包括线上选车、官方检测、视频验车、7 天试驾以及售后服务解决二手车车况透明的问题。

“【云帆学社】每日更新最热门的副业项目资源 交易流程中，我们提供视频验车，二手车商需要与消费者视频连线将车况介绍清楚，这是解决用户决策前置的关键过程” 杨浩涌直言，入驻瓜子二手车平台的车商必须将车况问题、车辆历史记录（保养、公里数、车龄、出险情况等）以及瓜子二手车官方检测报告内的瑕疵项、历史修复项描述清楚，消费者验车满意再发车。

同时，平台会保留该验车视频，如果由于二手车商未讲解清楚导致消费者出现退车等情况，二手车商需要负责” 我们与短视频平台不同，会强制要求二手车车商将所售车辆存在的问题讲清” 他表示不过，杨浩涌也深知，仅通过线上视频的方式让二手车商将车况 ” 讲 ” 透明，还不能完全打消消费者疑虑。

数据显示，二手车作为独特商品，专业【云帆学社】每日更新最热门的副业项目资源静态检测后，每 6 辆车中仍会有 1 辆可能会在 7 天动态使用中产生车况问题据了解，在成熟的欧美二手车市场，如美国 Carvana 和英国 Cazoo 两大二手车交易平台，均将 7 天试驾作为标配服务。

因此，瓜子二手车也正式上线 ” 先试 7 天再买车 ” 新标准” 专业评估师静态检测能发现约 83% 的车况问题，而通过 7 天动态试驾能发现剩余约 17% 的车况问题消费者欲全面掌握所购二手车的真实车况，两者缺一不可。

” 杨浩涌对北京商报记者表示，7 天试驾以用户驾驶感受为主，能进一步验证车辆的动态性能，让消费者 100% 掌握二手车真实车况凤凰网发布的一份调研数据显示，90% 的受访用户认【云帆学社】每日更新最热门的副业项目资源为，7 天试驾能够大幅提升用户对二手车车况的信心。

据介绍，消费者在通过瓜子官方检测、视频验车满意确认发车后，瓜子方面负责将所购车辆交付消费者，此后消费者可进行 7 天、450 公里的深度试驾瓜子二手车相关人士表示，用户交纳的车辆全款或首付会暂时由瓜子二手车平台进行监管，如果消费者对 7 天试驾满意决定购车，该笔车款才会打入二手车商账户，模式与淘宝等网购平台相似，如果用户试驾后不满意也可将车辆退回。

北京商报记者在瓜子二手车 App 发现，用户可以 0 元下单验车，在视频验车完成后选择确认发车时，会提示需先交纳 199 元” 最初我们设定的确认发车的交纳额为 2000 元，目前金额本地车源降至 1【云帆学社】每日更新最热门的副业项目资源99 元，异地车源为 1000 元。

本地车源提供不限次换车服务，退车仅扣 199 元，并给予等额抵扣券 6 个月内再次购车可用；异地车源提供一次免费的更换服务，退车扣单程物流费” 杨浩涌表示如何打消车商疑虑7 天试驾，破解消费者在线购买二手车疑虑的同时，也缓解二手车商的库存压力。

陆广智表示，今年 7 月二手车库存量有所减少，但库存周期依然处于高位数据显示，从去年至今年上半年，二手车库存周转期已从 37 天增至近 60 天同时，今年 8 月的二手车平均库存周期为 61 天，较 7 月增加 2 天。

一位二手车经营者表示：” 因库存周期增长，现在收车都会比较谨慎，而这也是开始更加关注线上引流效果的原【云帆学社】每日更新最热门的副业项目资源因，希望所售车源被更多用户看到，毕竟二手车在手里多留一天就多一份赔钱风险”虽然二手车商希望通过线上进一步打开销路，但二手车作为特殊商品，一直以来都是 ” 买定离手 “，对于 7 天试驾这种新模式，一开始二手车商们并不接受。

杨浩涌坦言：” 别说车商，一开始消费者都不相信购买新车时的试驾环节一般仅为半小时，二手车能试驾 7 天，听着就不靠谱”北京商报记者了解到，最初与二手车商合作中，瓜子二手车通过例如在交付途中按租车向车商支付一定费用、一对一指导以及将交易收入让利给车商等方式，吸引二手车商上架更多车源。

” 帮助车商心态扭转，之前车商把瓜子在线讲车看成是给瓜子打工，而现在车商把线上顾客预约看车当成顾【云帆学社】每日更新最热门的副业项目资源客线下进店来做” 杨浩涌表示值得一提的是，推出 ” 先试 7 天再买车 ” 前，瓜子实行 “7 天无理由退车 ” 政策。

” ‘ 7 天试驾’能够将线上购车保障流程前置，更符合二手车商品的特性” 杨浩涌表示，二手车交易需要过户，此前 “7 天无理由退车 ” 需要一买一退，车辆要进行两次过户，会产生车价、过户费等折损用户嫌麻烦有顾虑，而车辆多次过户影响车商车辆再次销售价格。

而 7 天试驾则是在过户前，降低双方成本的同时责权更清晰据介绍，目前二手车商已逐渐接受 “7 天试驾 ” 模式，与瓜子二手车合作的车商数量已超万家” 二手车商看看 ROI（投资回报率），如果能够帮助其实现更多销量，车商也愿意配合【云帆学社】每日更新最热门的副业项目资源提升用户体验。

” 杨浩涌表示” ‘先试 7 天再买车’这种模式，在成熟市场已被验证对促进二手车交易产生积极作用” 在中国汽车流通协会会长助理罗磊看来，7 天试驾能够保障消费者的购买权益，将加速供给侧品质升级未来，7 天试驾有望成为二手车销售的必要环节，推动行业车况质量、流通效率、周转效率的全面提升。

事实上，在保证消费者权益的同时，上述瓜子二手车相关负责人也表示：” 如果在 7 天试驾中出现车辆剐蹭或事故等影响二次销售的情况发生，我们也有不能退车的相关规定，同样保障二手车商权益”北京商报记者 刘洋 刘晓梦。

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